インサイド(内側)客室
窓・バルコニーのない船内最安カテゴリー。385室のうち17室はワイドドア・ロールインシャワー等を備えたADAバリアフリー対応。姉妹船Norwegian Primaと同一の客室構成。
- 広さ
- 15–24㎡
- 定員・ベッド
- 2〜4名クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加で最大4名
385室 デッキ5・9〜16

写真: Larry D. Moore / Wikimedia Commons / CC BY 4.0(縮小のみ)
Prima ・ 地中海、カリブ海・バハマ
最安11.7万円〜
1名・2名1室利用時の参考額。条件・料金は航路ごとに確認してください。
航路を見る2023年就航のプリマ級2番船で、姉妹船プリマとほぼ同設計ながら地中海を主戦場とする一隻。船尾を開いたオーシャンボールバードの周回デッキ、三層吹き抜けのシアター、ゴーカートコースといった同級の特徴をそのまま備える。2026年夏はイスタンブール、ラベンナ、バルセロナ、チビタベッキア(ローマ)を拠点に9〜10泊の長めの地中海航路を組み、エーゲ海の島々からアドリア海まで幅広くカバーする。冬はガルベストンやマイアミへ移り西カリブ海・東カリブ海を担当。寄港地の数を重視しつつ船内も楽しみたい、というバランス型の使い方に向く。
現在位置(外部サイト)VesselFinder で見る(IMO 9823998)外部サイトです。表示は当サイトの確認対象外です
大浴場・和食・日本語対応・円での精算・喫煙・ドレスコード・コンセント形状の目安です。公式サイトなどで確認できた範囲で、航路や時期により変わることがあります。最新は公式でご確認ください。
大浴場に近い設備(サーマルスイートなど)
Mandara SpaのThermal Suite(サウナ・スチーム等)
和食あり(有料)
Hasuki(鉄板焼き)とNama(寿司)は有料
スマートカジュアル
夜はスマートカジュアル、正装夜は任意で通常1回
ブランド共通の補足: Freestyleコンセプトのため強制的なフォーマルナイトは設定されていない。任意で着飾ることを促す「Dress up or not」ナイトはあるが参加は自由。
プラグ形状: A・B・C・F
北米式110V・欧州式220/230Vコンセント
ブランド共通の補足: 北米規格110V系と欧州規格220/230V系の両方のコンセントを備える船が多い。
公式=運航会社など公式の情報で確認/二次情報=公式以外の資料で確認/推定=記載から当サイトで推定/記載なし=公式に記載が見つからなかった
2026年時点、ほとんどのNCL運賃に「Free at Sea」が事実上標準付帯され、21歳以上の同室者向け飲み放題・150分Wi-Fi・スペシャルティダイニング数回分・寄港地ごと$50クレジットが条件付きで含まれる。上位の「Free at Sea Plus」($49.99/日追加)では乗務員サービスチャージの前払い・ストリーミングWi-Fi無制限・スペシャルティダイニング50%オフ等が加わる。基本運賃(プロモなし)の場合は食事以外すべて別料金。
※ 円は為替で変動する概算目安。各レストランのメニュー価格は船内通貨のまま表示。
Prima級(Norwegian Vivaを含む)は従来船比で約20%のエネルギー効率化を実現。NCLグループはバイオ燃料(重油との約30%ブレンド)の実証運航や寄港中の陸上電力(シェアパワー)対応拡大を進めており、2050年ネットゼロを目標に掲げている。
出典: Wikipedia「Norwegian Viva」(CC BY-SA 4.0)
窓・バルコニーのない船内最安カテゴリー。385室のうち17室はワイドドア・ロールインシャワー等を備えたADAバリアフリー対応。姉妹船Norwegian Primaと同一の客室構成。
385室 デッキ5・9〜16
1人旅専用の最小カテゴリー。窓・バルコニーはないが、同じ立場のソロ客同士が交流できる専用ラウンジが付く。NCLらしい特徴的な客室タイプ。
73室 デッキ12〜13前方
大きな丸窓付きの客室。標準(17㎡)・大型(22㎡)・ファミリー向け(最大34㎡)の3タイプがあり、190室中7室がADAバリアフリー対応。
190室 デッキ5
プライベートバルコニー付きの最多カテゴリー。946室中16室がADAバリアフリー対応。喫煙はバルコニーを含め不可。
946室 デッキ9〜16
The Haven専用エリアには属さない通常デッキ内のスイート・ファミリースイート群(全80室)。専属バトラーやコンシェルジュはHaven限定で、このカテゴリーには付かない。
80室 デッキ9〜13(前方・中央・アフト)
船内最上位の専用エリア「The Haven」。全107室で、2名用のペントハウス(27㎡〜)から8名用の3ベッドルーム・プレミアオーナースイート(195㎡)まで幅広い。107室中1室(Haven Aft Penthouse)がADAバリアフリー対応。専用エリアは8デッキにまたがり、専用エレベーター2基を備える。
107室 デッキ10〜15(専用エリア、主に中央・アフト)
| 客室 | 広さ | 定員・ベッド | 特徴 | リンク |
|---|---|---|---|---|
インサイド(内側)客室 窓・バルコニーのない船内最安カテゴリー。385室のうち17室はワイドドア・ロールインシャワー等を備えたADAバリアフリー対応。姉妹船Norwegian Primaと同一の客室構成。 385室 ・ デッキ5・9〜16 | 15–24㎡ | 2〜4名 クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加で最大4名 | バリアフリー: あり | 船の公式ページで確認 |
スタジオ(ソロ)客室 1人旅専用の最小カテゴリー。窓・バルコニーはないが、同じ立場のソロ客同士が交流できる専用ラウンジが付く。NCLらしい特徴的な客室タイプ。 73室 ・ デッキ12〜13前方 | 9㎡ | 1名(1人旅専用) フルサイズベッド1台 | 1人向け: あり | 船の公式ページで確認 |
オーシャンビュー客室 大きな丸窓付きの客室。標準(17㎡)・大型(22㎡)・ファミリー向け(最大34㎡)の3タイプがあり、190室中7室がADAバリアフリー対応。 190室 ・ デッキ5 | 17–34㎡ | 2〜4名 クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加 | 窓: ありバリアフリー: あり | 船の公式ページで確認 |
バルコニー客室 プライベートバルコニー付きの最多カテゴリー。946室中16室がADAバリアフリー対応。喫煙はバルコニーを含め不可。 946室 ・ デッキ9〜16 | 21–34㎡ | 2〜4名 クイーンベッド(ツイン分割可)。ファミリータイプはソファベッド追加 | バルコニー: あり窓: ありバリアフリー: あり | 船の公式ページで確認 |
スイート(クラブバルコニー/ファミリースイート) The Haven専用エリアには属さない通常デッキ内のスイート・ファミリースイート群(全80室)。専属バトラーやコンシェルジュはHaven限定で、このカテゴリーには付かない。 80室 ・ デッキ9〜13(前方・中央・アフト) | 22–59㎡ | 2〜4名 キングベッド中心。ファミリータイプはソファベッド追加で最大4名 | バルコニー: あり窓: あり | 船の公式ページで確認 |
ザ・ヘイヴン(The Haven) 船内最上位の専用エリア「The Haven」。全107室で、2名用のペントハウス(27㎡〜)から8名用の3ベッドルーム・プレミアオーナースイート(195㎡)まで幅広い。107室中1室(Haven Aft Penthouse)がADAバリアフリー対応。専用エリアは8デッキにまたがり、専用エレベーター2基を備える。 107室 ・ デッキ10〜15(専用エリア、主に中央・アフト) | 27–195㎡ | 2〜8名 キングベッド(部屋タイプにより1〜3台) | バルコニー: あり窓: ありコンシェルジュ: ありバリアフリー: あり | 船の公式ページで確認 |
※ 公式・信頼できる情報に基づく概算。実際の客室は船・カテゴリ・時期で異なります。リンク先は原則として公式ページ(未確認を含む)。
Viva唯一のメインダイニングの1つ。固定シーティングはなく、好きな時間に来店できるフリースタイル・クルージング方式。姉妹船Primaと同名・同方式。
営業: 朝食7:30-9:30、昼食12:00-14:00、夕食17:30-21:30頃
Hudson'sと同様の無料メインダイニング(同じローテーションメニュー)。夕食のみの営業で混雑時の分散先にもなる。
営業: 夕食のみ17:30-21:30頃
定番のビュッフェ形式のカジュアルダイニング。テーマディナーの日替わり企画あり。
営業: 朝食7:00-10:00、昼食12:00-15:00、夕食17:30-21:30頃
24時間営業の無料パブダイニング。バーガーやウィング、フィッシュ&チップスなどを深夜でも楽しめる。
営業: 24時間営業
デッキ8アフトの屋内外フードホール。BBQ・麺・インド・ラテン・タパス・カスタムサラダ・デザート等の複数ブースがあり、ほとんどが無料で、スターバックスとアイスクリーム店のみ有料。Primaと同一コンセプト。
営業: 朝食7:00-10:00、昼食12:00-15:00、夕食17:30-21:30頃
本格ステーキが売りの有料ステーキハウス。Prima級共通の固定コースセット制($60)。
テーブルサイド仕込みのワカモレとマルガリータが人気のメキシカン。Prima級共通のセット料金制($40)。
著名シェフScarpetta監修のイタリアン。ピザと炙りタコが評判。Prima級共通のセット料金制($40)。
伝統的なフレンチを提供するフォーマルダイニング。Prima級共通のセット料金($60)。
シェフが目の前で調理する鉄板焼きスタイルの日本食レストラン。日本人ゲストにも馴染みやすいメニュー構成。
寿司・刺身を提供する和食レストラン。Prima級共通のセット料金制。
NCL初のMediterranean(地中海)コンセプト店とされる高級店。ロブスターや尾頭付き魚など豪華な追加オプションがある。
寿司・シュニッツェル・ナチョス・餃子・パッタイなど世界各地のストリートフードを、卓上タブレットで単品注文できるカジュアル店。
デッキ18〜20を跨ぐ全長約420m・14ターンの3層ゴーカートコース。姉妹船Norwegian Primaの「Prima Speedway」に相当する施設で、船名にちなみ「Viva Speedway」と改称されている(アクアパーク内の同名スライド「The Rush」とは別施設)。最大速度は40mph出るが通常走行時は27mph程度に制限。身長・体重制限あり。
3層吹き抜けのウォーターエリア。プール2つ、複数のウォータースライド(フリーフォール型「The Drop」、デュアルレーシング型「The Rush」、チューブ浮輪対応の「Tidal Wave」等)、ジャクジー4つを備える。Primaと同一コンセプト。
デッキ18にある、海上初とされるインタラクティブ&テック演出のミニゴルフ。プレイヤーのキーカードにスコアが紐づき、年齢に応じたクイズが出題されるなどの仕掛けがある。Prima級共通の施設で、Prima Speedwayと隣接するエリアにある。
屋外の上部デッキを走るクッション性のあるジョギング・ウォーキングトラック。海を望みながら走れる。姉妹船Norwegian Primaにはジョギングトラックがないとされ(Ocean Boulevardでの散歩のみ)、Vivaで追加された可能性のある設備。正確な周回距離・デッキ番号は未確認。
デッキ8を船体一周する屋外プロムナード。左右舷にインフィニティプール2つ、ガラス床の橋「Oceanwalk」、彫刻ガーデン「The Concourse」などを含む。
デッキ17アフトにある18歳以上限定の大人専用サンデッキ。大型ジャクジーやプライベート感のあるラウンジチェアを備え、チルドタオルやフルーツスキュワーなどのサービス付き。
デッキ16前方に位置する大型スパ。二層吹き抜けの滝や業界初とされる炭サウナなど、Prima級で刷新された内装を踏襲。マッサージ・フェイシャル・サーマルスイートなどを提供。
デッキ6〜8前方にまたがる3層吹き抜けのメインシアター。プロダクションショーを無料鑑賞でき、夜はナイトクラブに転換する可変型ベニュー。Primaの「Prima Theater & Club」に相当し、船名にちなみ改称されている。
デッキ6中央に広がるスロット・テーブルゲーム主体のカジノ。18歳以上(米国発着は21歳以上の場合あり)。
デッキ16、270度の海景を望むジム。無料の器具利用に加え、Ryde(サイクリング)やHIITなど2つのスタジオでのクラスは有料の場合がある。NCLフリート共通のブランド名。
Guppies(生後6か月〜3歳、保護者同伴の遊び場)、Splash Academy(3〜12歳、年齢別グループ)、Entourage(13〜17歳のティーンズ向け)の無料プログラム構成。
ネオン照明が特徴的なダンス・ナイトライフ向けラウンジ。
ロックバーをイメージした小規模ライブ音楽バー。ライブ演奏時は混雑しやすい。
瓶ビール50種以上・生ビール20種以上とクラフトカクテルを揃えるビア好き向けバー。
このサイトの記事ではありません。内容は各筆者のものです。リンク先は当サイトの確認対象外で、新しいタブで開きます。
dolphinflyer.blogspot.com ・ リンク確認 2026-10-05
luxurytravelauthority.com ・ リンク確認 2026-10-04
owenplaces.com ・ 乗船 2024-05-16 ・ リンク確認 2026-10-05
youtube.com ・ リンク確認 2026-10-04
eatsleepcruise.com ・ リンク確認 2026-10-04
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「Norwegian Viva」を検討しています。はじめてのクルーズで気をつける点と、費用に含まれるもの・別に必要なものを整理してください。資料にないことは推測せず、公式サイトで確認する項目も教えてください。