インテリア(内側)キャビン クラシック/プレミアム
最も手頃な窓なしグレード。592室(スパ提携タイプ「VG」33室を含む)。
- 広さ
- 12–14㎡
- 定員・ベッド
- 最大4名コンバーチブルツインベッド、上段/プルマン式ベッドで増員対応
592室

写真: Rab Lawrence from Aberdeen/Scotland / Wikimedia Commons / CC BY 2.0(縮小のみ)
Concordia class ・ 2019年改装 ・ 地中海
最安7.3万円〜
1名・2名1室利用時の参考額。条件・料金は航路ごとに確認してください。
航路を見る音楽をテーマにした内装で知られる2009年就航のコンコルディア級。バルセロナやサヴォーナなどを起点に西地中海を1週間で巡る定番運航を担い、2027年初頭にはカナリア諸島へ配船される予定。設備は最新船に劣るが、その分価格は最も手が届きやすい部類に入る。
現在位置(外部サイト)VesselFinder で見る(IMO 9378498)外部サイトです。表示は当サイトの確認対象外です
大浴場・和食・日本語対応・円での精算・喫煙・ドレスコード・コンセント形状の目安です。公式サイトなどで確認できた範囲で、航路や時期により変わることがあります。最新は公式でご確認ください。
確認済みのサービス
日本発着のとき: スタッフ・メニューとも日本語対応
日本発着中心に日本人コーディネーター・日本語案内
フォーマルナイトあり
通常1~2回のフォーマル/ガラナイト
ブランド共通の補足: ガラナイトの回数は航海日数に連動する目安があり、3〜4泊クルーズで1回、7泊で2回、10泊で3回程度。地中海クルーズでは1〜2回が一般的。
プラグ形状: A・C
A/C型、電圧110~115Vと220~240V(船で異なる)
ブランド共通の補足: 220V中心(船により110-220V/60Hz対応の混在あり)。日本の100V専用機器は変圧器なしでは使用できない可能性があるため要確認。
公式=運航会社など公式の情報で確認/二次情報=公式以外の資料で確認/推定=記載から当サイトで推定/記載なし=公式に記載が見つからなかった
基本運賃(My Cruise/Cruise Only)は客室・フルボード食事・エンタメ込みでドリンク/Wi-Fi/チップ/専門レストランは別払い。上位のComfort Plus/Total Comfortはドリンクパッケージ込み、スイート向けDeluxeは専用レストラン・スパアクセス・上位ドリンクパッケージ等が加わる。
※ 円は為替で変動する概算目安。各レストランのメニュー価格は船内通貨のまま表示。
2009年就航のコンコルディア級で、LNG等の次世代燃料機関は搭載していない(コスタのLNG船はコスタ・スメラルダ以降)。高度排水処理やLED照明など就航当時の標準的な環境対応にとどまり、独自の環境認証等の詳細は確認できなかった。
出典: Wikipedia「Costa Pacifica」(CC BY-SA 4.0)
最も手頃な窓なしグレード。592室(スパ提携タイプ「VG」33室を含む)。
592室
ソロ専用の全45室。2名分料金の割増(ソロサプリメント)なしで利用できる希少カテゴリー。
45室 デッキ1・2・6・7・10
大型の非開閉式窓付きだがバルコニーはない321室。
321室 デッキ1・2・6・7・9
524室と全カテゴリー中最多の主力カテゴリー。専用バルコニー(3〜5㎡)付き、スライド式ガラス扉と2脚の椅子・テーブル付きベランダを備える。船内154室ある接続(コネクティング)キャビンの多くがこのグレードに含まれる。
524室 デッキ6〜11
ミニスイート(18室、バルコニー6〜7㎡、バスタブなし)とバルコニースイート(42室、バルコニー6㎡)を合わせた中間グレード。上部デッキの船尾側に位置する。
60室 デッキ6(ボエーム)・7(アルハンブラ)・8(ルートヴィヒ)・10
船内最上位、10室のみのグランドスイート。バルコニー(8〜11㎡)・セパレートドレッシングルーム・ジャグジーバスタブを備える。
10室 デッキ7(アルハンブラ)・10
| 客室 | 広さ | 定員・ベッド | 特徴 | リンク |
|---|---|---|---|---|
インテリア(内側)キャビン クラシック/プレミアム 最も手頃な窓なしグレード。592室(スパ提携タイプ「VG」33室を含む)。 592室 | 12–14㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド、上段/プルマン式ベッドで増員対応 | 船の公式ページで確認 | |
スタジオ シングルキャビン(ソロ専用) ソロ専用の全45室。2名分料金の割増(ソロサプリメント)なしで利用できる希少カテゴリー。 45室 ・ デッキ1・2・6・7・10 | 14–15㎡ | 1名専用 シングル(ツイン)ベッド1台、専用バスルーム付き | 1人向け: あり | 船の公式ページで確認 |
オーシャンビュー(窓付き)キャビン クラシック/プレミアム 大型の非開閉式窓付きだがバルコニーはない321室。 321室 ・ デッキ1・2・6・7・9 | 16–18㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド、上段/プルマン式ベッドで増員対応 | 窓: あり | 船の公式ページで確認 |
バルコニー付きキャビン(クラシック/プレミアム) 524室と全カテゴリー中最多の主力カテゴリー。専用バルコニー(3〜5㎡)付き、スライド式ガラス扉と2脚の椅子・テーブル付きベランダを備える。船内154室ある接続(コネクティング)キャビンの多くがこのグレードに含まれる。 524室 ・ デッキ6〜11 | 17㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド+ソファベッド | バルコニー: あり窓: あり連結可: あり | 船の公式ページで確認 |
ミニスイート/バルコニースイート ミニスイート(18室、バルコニー6〜7㎡、バスタブなし)とバルコニースイート(42室、バルコニー6㎡)を合わせた中間グレード。上部デッキの船尾側に位置する。 60室 ・ デッキ6(ボエーム)・7(アルハンブラ)・8(ルートヴィヒ)・10 | 17–26㎡ | 最大4名(バルコニースイートは3名) コンバーチブルツインベッド+ソファベッド | バルコニー: あり窓: あり | 船の公式ページで確認 |
グランドスイート 船内最上位、10室のみのグランドスイート。バルコニー(8〜11㎡)・セパレートドレッシングルーム・ジャグジーバスタブを備える。 10室 ・ デッキ7(アルハンブラ)・10 | 32㎡ | 最大4名 コンバーチブルツインベッド(ダブルソファベッド併設) | バルコニー: あり窓: ありコンシェルジュ: あり | 船の公式ページで確認 |
※ 公式・信頼できる情報に基づく概算。実際の客室は船・カテゴリ・時期で異なります。リンク先は原則として公式ページ(未確認を含む)。
船首側の「マイ・ウェイ」と船尾側の「ニューヨーク・ニューヨーク」の2会場制メインダイニング。
営業: 朝食・昼食は自由席、夕食は18:30/21:00の2部制(固定席)
日中はセルフサービスのビュッフェ、夜間はウェイターが給仕するピッツェリアに衣替えする多目的レストラン。
営業: 朝食・昼食・夕食(夜はウェイターサービス付きピッツェリアに転換)
デッキ11にあるアラカルト形式のステーキハウス。要予約制で、ドリンク代とは別に15%のサービス料が加算される。
水 グラス提供は有料、ボトルは別売り
2022〜2023年の改装で新設された、ミシュラン星付き3シェフ(ブルーノ・バルビエリ、エレーヌ・ダロース、アンヘル・レオン)がそれぞれ監修する5コースの特別レストラン。会計ごとに€5がコスタクルーズ財団に寄付される。
水 グラス提供は有料、ボトルは別売り
2022〜2023年の改装で開業した寿司専門店。握り・巻物・刺身を中心に、食べ放題プランやテイクアウェイに対応する。
水 グラス提供は有料、ボトルは別売り
2022〜2023年の改装で追加された鉄板焼きレストラン。シェフが目の前で米・野菜・肉・魚介を炒め焼きするライブパフォーマンス形式。
水 グラス提供は有料、ボトルは別売り
デッキ3にある、厳選されたオーガニック食材を使うヘルシー志向のレストラン。サムサラ提携キャビン宿泊者は無料、他の客は空席時に€20の追加料金で利用できる。
水 グラス提供は有料、ボトルは別売り
デッキ5を中心としたエンターテインメントエリアにあるカジノ。スロットマシン・ゲーミングテーブルを備える。
3層構成のメインショーラウンジ。
3〜6歳向け(ペッパピッグテーマ)のミニクラブ、7〜11歳向けのマキシクラブ、12〜17歳向けのティーンズゾーンに分かれる。子供用プールと海賊船遊具も併設。
世界最大級ともされる2フロアのスパ施設。フィットネスセンター・ビューティサロン・トリートメントルーム・サーマルスイート・タラソテラピープール・トルコ式バス・サウナ等を備える。
有酸素・筋トレマシンに加え、スピニング・エアロビクス用のスタジオを備える。
上部デッキを周回するジョギング・ローラースケート兼用トラック。
バスケットボール・テニスが楽しめる多目的コートに加え、パッティンググリーンとバーチャルゴルフ設備がある。
LEDスクリーン付きのメインプール「リド・カリプソ」、「リド・イパネマ」、スライド式ガラス屋根を備える「リド・バンバ」の3プール構成(計5基のジャクジーを併設)。
最上部デッキからプールデッキまで曲がりくねって滑り降りるウォータースライダー。
子供向けの小規模なウォータースライダー・プレイエリア。
免税ブランド品・土産物などを扱うショッピングエリア。
2デッキ構成のナイトクラブ。毎晩DJによるダンスタイムを開催。
スポーツバー、葉巻専用ラウンジ、ピアノバー、F1テーマのバーなど計11のバー・ラウンジが点在する。
書籍・インターネット端末を備えた図書コーナー。
体感型の4D上映設備を備えたシネマルーム。
クルーズ客船として世界初とされる本格レコーディングスタジオ。専属の音楽マエストロが常駐し、ギター・ピアノ・ヴィオラ・ドラムのレッスンも受けられる。収録したCDは客室に届けられる。
F1テーマのバー「スクーデリア・コスタ」に設置された、実車さながらの操作感を再現するレーシングシミュレーター。
このサイトの記事ではありません。内容は各筆者のものです。リンク先は当サイトの確認対象外で、新しいタブで開きます。
blog.shirokumachan.com ・ 乗船 2013-08-15 ・ リンク確認 2026-10-04
youtube.com ・ リンク確認 2026-10-05
cruisingjournal.com ・ 乗船 2022-07-23 ・ リンク確認 2026-10-05
cremonacruises.ch ・ リンク確認 2026-10-05
traveladdictslife.com ・ リンク確認 2026-10-04
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「Costa Pacifica」を検討しています。はじめてのクルーズで気をつける点と、費用に含まれるもの・別に必要なものを整理してください。資料にないことは推測せず、公式サイトで確認する項目も教えてください。